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武漢公司再添兩項“全國優秀焊接工程獎”

2019年12月18日    來源: 武漢公司     點擊量:

  近日,從中國工程建設焊接協會獲悉,由武漢公司承建的成都地鐵3號線二、三期土建工程雙流西站、武漢東湖國家自主創新示范區有軌電車T1線及關山大道市政拓寬上跨南環鐵路連續梁鋼箱梁橋兩項工程榮獲“2019年全國優秀焊接工程獎”,至此,武漢公司“全國優秀焊接工程獎”已增至7項。

  成都雙流西站總長500.2米,車站總建筑面積為4.4萬平米。該車站為地鐵3號線與10號線、14號線的換乘車站,結構形式為地下一層6跨框架結構,地面站廳及附屬結構均為鋼結構,鋼結構總重量約1435噸。

  武漢東湖國家自主創新示范區有軌電車T1線及關山大道市政拓寬上跨南環鐵路橋梁工程是在既有關山大道跨南環鐵路橋左右兩側新建三幅橋,均為連續鋼箱梁結構,鋼箱梁總重量約1406噸。該工程為武漢鐵路局代建范圍內第一個橋梁步履式頂推項目。

  鋼結構現場焊接具有技術要求高、節點形式復雜、工作量大的特點,是典型的系統焊接工程。長期以來,武漢公司十分重視鋼結構施工過程的質量管控。項目開工前,要求項目部根據鋼材種類多、焊接工藝變化大等特點,制定完善的焊接質量保證體系,緊扣“外表質量美觀、內在質量優良”的要求,從圖紙分解、下料、組拼,再到焊接,實行全方位盯控,并主動接受第三方檢測單位對焊縫進行檢測。兩項工程鋼結構的所有二級焊縫都按照一級焊縫標準進行施工,從而保證了焊縫的外觀質量和內部質量都達到100%合格率。

                            (集團公司黨委宣傳部編發)

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